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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Mazda馬自達 Roadster
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    売り切り NB8C 6速MT マキシマムエキマニ→中間ワンオフマフラー→リアピk1マフラー workホイール 各所強化類 マツダ ロードスター

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      350000円
    • 最高出價者
      kwi******** / 評價:294
    • 開始時間
      2026年01月31日 19時25分(台灣時間)
    • 結束時間
      2026年02月08日 19時18分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      w1215246485
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
    4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    マツダ 車種名
    ロードスター
    グレード名 RS 排気量 -
    年式 平成10年 (1998年) 2月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 194,000 km 走行距離の状態 実走行
    ミドリ系 色の名称 ミレニアムジェイド
    車検有効期限 令和8年3月まで ミッション 6速マニュアル
    ボディタイプ
    オープン 型式 -

    自動車詳細情報
    ドア数
    なし 乗車定員数
    -
    駆動方式 - 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 あり 修復歴 なし
    車台番号(下3けた) 751 リサイクル預託金 9,600 円
    輸入経路 - ハンドル -
    車歴 - 所有者歴 -
    引き渡し条件 -    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント
    ご覧いただきありがとうございます。

    もう少し金額を下げて欲しい。という要望もありましたのでその場合はパーツ外して値段を下げようと考えておりますので、気軽に質問してください。


    ロードスターに乗ってみたいと思い中古車を約95万円で購入しました。

    それから丸2年間大切に所有していたNB8Cロードスターになります。また、屋根有りで保管しております。


    購入後に
    ● 日産 スカイライン GT-R (BNR34) ミレニアムジェイドカラーに全塗装
    ●ETC車載器
    ●1DIN Bluetooth付きオーディオ
    ●フルバケットシート交換
    ●ブレーキ周りの整備
    ●各所メンテナンス・調整・軽整備
    ●ヘッドライトHID屋LED 各所LED化
    ●フロントリップバンパー取り付け その他など
    などなと、少しずつ費用をかけながら、快適性と安心感を高めてきました。

    セカンドカーとして所有してました。


    世界に一台だけのミレニアムジェイドカラー外装に黒系内装が組み合わさって、大人のスポーツカーが完成しました。走っても、停めても満足感があります。

    荒い走らせ方はしてません。
    家購入の為、資金が欲しくて売却することになりました。

    ────────────────────




    【基本情報】
    ●年式:平成10年式
    ●型式:NB8C
    ●グレード:
    ●修復歴:なし
    ●車検:令和8年3月
    ●走行距離:194,000km
    ●不具合:なし
    ●シフト:6速MT



    ──────────────────

    【セールスポイント】

    「雰囲気・走り・実用性・遊び心」のすべてが揃ったモデルだと思います



    ★【個人出品】
    ★【1800cc】
    ★【走りの6速MT】
    ★【ミレニアムジェイドカラー外装で雰囲気最高】
    ★【15インチworkホイール】
    ★【マキシマムエキマニ→中間ワンオフマフラー→メーカーk1リアマフラーで軽快なレスポンス】
    ★【CUSCOタワーバー搭載でボディ剛性アップ】
    ★【3連メーター・ETC・2DINオーディオ付き】
    ★【安全第一のロールバー装着】
    ★【HKS車高調で足回りバッチリ】
    ★【リアブレーキロータ径up】
    ★【モモステハンドル、ドリフトできるサイドブレーキ】
    ★【ハイグリップタイヤ装着】          ★【ガレージベリーフロントリップ】
    「速さ」よりも 走らせる楽しさを味わう車だと思います

    走りの素直さ・軽さ・一体感 がしっかり感じられる仕様になっています。




    ───────────────────



    【外装の魅力】

    ボディカラーはミレニアムジェイドカラーです。日産 スカイライン GT-R (BNR34) ミレニアムジェイドカラーです。V-spec II Nr(ニュル) や M-spec Nr はミレニアムジェイドの設定があることで有名で、希少で人気の高い仕様です。また、
    光の当たり方で濃淡が変わり、静止していても雰囲気があります。

    この色だからこそ、ホイールカラーとの組み合わせが際立ちます。


    年式・走行距離を踏まえると外観は綺麗な方かと思います、磨けばさらに深い艶が出ると思います。

    小傷や経年劣化、各所ダメージもありますが、個人的にはセカンドカーで所有してたので普段使いで気になるレベルでは無かったです。





    【幌の状態】
    幌に破れがありますが、内側を補修済みで雨漏りはありません。

    突然の雨でも心配なく、実用上は問題ない範囲です。

    NB系は幌が豊富で、中古・新品・社外どれも選択肢が多く、費用を抑えて交換することもできます。

    幌の張替えは、この車を自分好みに仕上げる楽しみの一つだと思ってください。





    ───────────────────





    【内装の雰囲気】
    ワインディングを走るのが多かったのでスピーカーもカロッツェリア を導入しましたので音楽も満足するぐらい聴けます。

    ロードスターは走りが魅力ですが、車を止めて眺めて楽しむ価値も非常に高いと感じます。


    経年劣化などは年式距離相応になります






    ───────────────────




    【走行性能と機関状態】
    ●エンジン、足回り、電装系など特に不具合なし
    ●アイドリングは安定
    ●吹け上がり軽快
    ●白煙・異音・チェックランプなし
    ●エアコンは冷暖房ともに快適
    ●走る・曲がる・止まる問題なし


    NB8Cの1800ccは、軽いボディと組み合わせることで、ストレスなく回り、低速から高速まで扱いやすいのが魅力です。

    サーキットのような高速域よりも、峠・田舎道・ワインディングで「車との一体感」を濃く味わえるタイプです。




    走りの特徴としては

    ●ステアリング操作に対する応答が自然
    ●車体の挙動が掴みやすい
    ●ボディ剛性が感じられコーナリングが安定
    ●踏み込むとレスポンスが良い

    普段の街乗りは快適で、峠に入ると「ロードスターらしさ」が100%感じられます。






    ───────────────────




    【スポーツ走行での魅力】

    NB8Cは軽さ・素直さ・FRレイアウトのおかげで、峠道やワインディングを得意としています。

    車の動きが掴みやすく、素直に曲がる挙動はスポーツカーの基礎そのもの。


    この個体は特に

    ●コーナリングが怖くない
    ●ラインが作りやすい
    ●挙動が読める
    ●アクセルON/OFFで車体の荷重移動が分かりやすい

    という特性が強く、峠道や山道を気持ち良く走れます。

    NB系は社外パーツが膨大にあり、走りに特化させるも良し、快適性を上げるも良し、サーキット仕様へ進めるも良し。

    自分好みに性格を変えられる 趣味車です。

    ワインディング+カスタムは最高の相性。
    「走らせる楽しみ」と「育てる楽しみ」を同時に味わえます。




    ─────────────────────





    【マイナスポイント】

    ■幌に破れあり(補修済・雨漏りなし)
    現状実用に問題はなく、日常使用できています。幌は消耗品なので、気になる方は交換すれば見た目も雰囲気も一気に上がります。

    NBは幌の種類が多く、費用も抑えて交換できる点が大きなメリットです。





    ────────────────────




    【この車が向いている人】
    ●スポーツカー入門を探している方
    ●軽快なFRを楽しみたい方
    ●DIY・整備・カスタムが好きな方
    ●週末の趣味ドライブが好きな方
    ●峠やワインディングが好きな方
    ●雰囲気のあるクラシックスポーツを楽しみたい方
    ●維持費を抑えたいけど楽しみたい方


    「走らせて楽しい」「維持費が安い」「パーツが豊富」「直せる・いじれる」「車検が通しやすい」という、趣味車の理想形です。




    ─────────────────────


    【まとめ】

    ★個人所有
    ★丁寧に扱われてきたコンディション
    ★深いグリーン外装との組み合わせが最高
    ★6速MTで操る楽しさ
    ★峠やワインディングが本当に楽しい
    ★実用も趣味も両立できる一台
    ★雨漏りなし
    ★【ミレニアムジェイドカラー外装で雰囲気最高】
    ★【15インチworkホイール】
    ★【マキシマムエキマニ→中間ワンオフマフラー→メーカーk1リアマフラーで軽快なレスポンス】
    ★【CUSCOタワーバー搭載でボディ剛性アップ】
    ★【3連メーター・ETC・1DINオーディオ付き】
    ★【安全第一のロールバー装着】
    ★【HKS車高調で足回りバッチリ】
    ★【リアブレーキロータ径up】
    ★【モモステハンドル、ドリフトサイドブレーキ】
    ★【ハイグリップタイヤ装着】


    ロードスターは、単に乗るだけでなく、所有して眺めて、走らせて、育てていく楽しみがあります。

    この車はその価値が強く感じられる仕様になっています。


    現車確認、歓迎します。

    中古車は実際に見ていただいた方が安心ですし、走りの雰囲気や内装色は写真より実物の方が伝わると思います。


    気持ちの良い取引ができるよう努めますので、ご検討よろしくお願いいたします。





    【注意事項】
    ※ご入札・ご落札前に必ずご一読ください



    ◆出品形式について

    本出品は【1円スタート】でのオークション形式となっておりますが、希望金額に達しない場合には、再出品させて頂きます。予めご了承くださいますようお願いいたします。



    現状販売について

    本車両は「現状販売」となります。
    そのため、お引き渡し後に万が一不具合等が発生した場合でも、当方では一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承の上、ご検討をお願いいたします。

    なお、自走でのお引き取りは可能ですが、その際に発生したトラブル等につきましてもすべて自己責任となります。
    引き渡し後のクレーム、返品、補償などはお受けできませんので、ご納得いただいた上でのご購入をお願い申し上げます。

    また、当方は中古車販売業者ではなく、個人出品者となります。記載内容についてはできる限り正確を期しておりますが、記載漏れや誤りの可能性もございます。そのため、お引き渡し時にはご自身で現車の状態をご確認いただき、内容にご納得の上でのお支払いをお願いいたします。

    なお、引き渡し時の減額交渉や値引きには一切応じかねますので、あらかじめご了承ください。

    ご購入の最終判断は「購入する」か「キャンセルする」かのいずれかとなります。
    キャンセルとなった場合には再出品等の事務手続きが発生するため、キャンセル料として【5万円】をご請求させていただきます。事前の現車確認や写真でのご確認を十分に行っていただいた上で、ご判断くださいますようお願いいたします。



    ◆ご落札後の現車確認について

    ご落札後に現車確認をしていただくことは可能です。
    ただし、現車確認後に「購入を見送る」という判断をされた場合は、上記の通りキャンセル料【5万円】を頂戴いたします。

    ご不安な点がある場合は、ご入札前に現車の確認をしていただくことを推奨いたします。




    ◆名義変更と預かり金について

    ご購入後、名義変更が完了するまでの間、【預かり金として5万円】をお預かりいたします。
    名義変更は落札日から【3週間以内】でお願いいたします。

    名義変更が完了しましたら、自動車検査証記録事項(車検証)のFAXをお送りいただき、こちらで確認させていただきます。
    確認が取れ次第、指定口座へ預かり金を返金いたします。

    なお、期限を過ぎても名義変更の確認が取れない場合は、誠に恐縮ですが預かり金の返金はいたしかねますのでご了承ください。




    ◆諸費用について

    車両本体価格とは別に、以下の諸費用が別途必要となります。

    リサイクル料金

    自動車税(月割)

    自賠責保険料(月割)

    重量税(月割)


    ※合計金額については商品のトップベージに諸費用合計金額という記載がありますので、ご確認ください



    ◆お支払い方法

    お車のお引き渡し当日に、現車を最終チェックしていただき、状態にご納得いただけた時点で【現金】にてお支払いをお願いいたします。

    ※Yahooかんたん決済・銀行振込等はトラブル防止の観点から対応しておりません。




    ◆陸送でのお取引をご希望の場合

    場所を確認してからの連絡になります。
    スムーズにお手続きが進むよう、事前のご準備をお願いいたします。




    ◆ご連絡について

    ご落札後、またはお取引の途中で【24時間以内】にご連絡をいただけない場合、誠に恐れ入りますが「お取引の意思なし」と判断し、落札者様都合でキャンセル手続きを進めさせていただきます。

    ※その際、ヤフオクのシステム上「非常に悪い」評価が自動的に付与されますのでご注意ください。

    近年、いたずら入札が多発しており、スムーズなお取引を望まれる他の入札者様への配慮のためにも、このような対応を取らせていただいております。

    もちろん、ご事情がある場合には「少しお時間ください」「○日に連絡します」など、ひとことご連絡をいただければ問題ございません。お気軽にご相談ください。



    ◆現車確認・お引き取り日時について

    当方は業者ではなく、会社員として勤務しているため、平日日中の対応は難しい状況です。
    【平日の20時以降】であれば比較的ご都合を調整しやすくなっております。

    土日祝日は終日予定が埋まっている場合が多いため、都合がつきにくくなっております
    ご不便をおかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします。


    ◆現車確認・試乗について

    たくさんの方にご興味を持って頂き、大変ありがたく思っております。
    ただ一方で、「購入予定は無いが見てみたいだけ」、「予算的に購入が難しいのに見てみたいだけ」、「長時間じっくり見たい」といったケースが増えており、対応に困ってしまうことが多々あります。

    そのため、誠に勝手ながら現車確認・試乗の際は以下の点についてご協力をお願いいたします。

    現車確認は30分以内でお願いいたします。

    試乗をご希望の方には、燃料代として一律1,000円を頂戴しております。


    本当にご検討いただいている方だけが見て頂けるための取り組みです。
    円滑な取引のため、ご理解とご協力をいただけますと幸いです。



    ◆最後に

    上記のすべての注意事項につきまして、ご理解・ご納得いただいたうえでのご入札・ご落札とみなし、対応させていただきます。

    トラブル防止のためにも、内容をご確認のうえ、慎重なご判断をお願い申し上げます。

    どうぞよろしくお願いいたします。
    新規の方、評価に「悪い」が多い方、また評価が3未満の方につきましては、取引上の信用問題を考慮し、入札を取り消させていただきます。
    該当する方で入札をご希望の場合は、事前に質問欄よりご連絡ください。

    (2026年 1月 20日 09時 02分 追加)
    この出品が直近で最後になりますので、宜しくお願い致します。 今回売り切りのため、以下のものは付属致しません。 要求があれば金額がプラスで必要となります。 フルバケ+10万 フルバケシートレール +1.5万 ワンオフ中間マフラー +6万 マキシマムエキマニ  +3万 宜しくお願い致します。 落札前に現車確認の際、購入であれば少し値段下げようと思います。

    (2026年 2月 6日 19時 40分 追加)
    沢山のコメント、連絡ありがとうございます。

    即決価格もありますので是非ご連絡ください。
    また、即決価格が決まりましたら、申し訳ありませんが早期終了する場合がございます。

    ご了承下さい。
    商品已結標,無法發問。
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    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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