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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 SUZUKI鈴木 Alto Works
希少★C系★アルトワークス★CM11V改★DOHCターボ★改造多数★車検1年付き★街乗りサーキット快適仕様★1円スタート最落無し!売り切り!

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1円
  • 最高出價者
    ten******** / 評價:224
  • 開始時間
    2025年12月23日 08時06分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年01月02日 18時39分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    x1213399984
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。
  7. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  8. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
アルトワークス
グレード名 - 排気量 550 cc
年式 平成1年 (1989年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 191,471 km 走行距離の状態 実走行
キイロ系 色の名称 オリジナルイエローパール
車検有効期限 令和9年1月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 M-CM11V改

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 830 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます。
C系アルトワークスの出品です。
車検は1年ほど残っております。街乗りや通勤車両、サーキット専用車両等にいかがでしょうか。

【車両情報】
年式:平成元年 月数不明
型式:M-CM11V改※
走行距離:メーター読み 191471km※
エンジン型式:F5B(DOHCターボ)
ミッション: 5速MT
車検:車検有り(令和9年1月13日まで)

※購入時から改でした。車検証には動力伝達装置となっております。
※現車確認等で多少伸びる場合有り。

【購入経緯と整備】
約15年前に関東の中古車店で購入し、その後7年間は通勤兼自家用車として使用していました。複数の車を所有していたため次第に乗る機会が減り、一度は売却も検討しましたが、今となっては貴重なC系アルトワークスを手放すのが惜しくなり、「それなら快適で速いワークスを作ろう」と思い立ち、約3年かけてDIYで仕上げていきました。
しかし完成目前で家庭の事情が重なり、車検を取得しないまま約4年間保管状態となっていました。
その後、1年ほど前に父が「乗ってみたい」と言い出したため再始動し、車検を取得。以降は父が月1~3回ほど街乗り用として使用していました。
ただ、父も他に車を所有しており管理しきれず、私自身も乗る時間が取れないため、大切に楽しんでいただける方にお譲りしたいと思い、今回出品することにしました。
 
 
【改造・メンテナンス点】
・内容は写真10枚目を参照して下さい。
・載せれていない細かな写真・動画などOneDriveに保存しておりますのでご覧下さい。
 ↓↓↓↓↓↓↓

     
【状態】
・自家製オールペン(二液ウレタン使用)。塗装割れハゲなど一部有り。
・内装は綺麗な方だと思いますが、ヤレ、細かな破れ、傷などはあります。あくまで年式相応ということです。
・エンジン始動性、アイドル良好。完成は当時のスズキスポーツのF100キット(120馬力仕様)同等を予定としておりましたがN2ECUだけ入手出来なかった為、
 純正ECUを使用しております。その関係か、加速させた時(アクセルべた踏みした瞬間)ほんの一瞬だけ失火による追従遅れのような症状が出る時があります。
 ですが普段乗りには全く影響ないと思われます。落札者様にて仕上げて下さい。
水漏れなし。
・4年間ほど保管状態であった為、新品に取り替えた部品と言えど多少の錆等が発生しております。
・エンジンヘッドカバーのブローバイガス受け取るところより少しオイル滲み有り(写真参照)ガスケット取替えで直ると思います。
・純正マフラーの為、爆音ではありません。



【注意事項!絶対にお読み下さい!!】 Important Notice! Please read this carefully!!

現状販売・売り切りとさせていただきます。
古い車両のため、記載していない不具合や経年劣化箇所がある場合があります。現状販売をご理解ください。
タイヤ、バッテリー、ブレーキ、消耗品など現状渡しです。
・年式相応のヤレ・キズ・サビ・ヘコミ・汚れ等ございますので、神経質な方はご遠慮ください。
・かなり手を入れている車両ですが、落札後の車両に関するアフターサービスは一切しません。ご自身又は対応出来るショップ様にてお願いします。
・落札後は24時間以内に取引開始、48時間以内に入金をお願い致します。手渡し対応不可です。
・落札後のキャンセルは一切不可とさせていただきます。
 やむを得ずキャンセルの場合は、ヤフオクのシステム上「非常に悪い評価」が付き、キャンセル料2万円を申し受けます。
・落札後のクレーム・返品・返金対応は一切不可です。
入札=説明文を熟読・理解し同意したものとみなします。疑問点は必ず入札前に質問してください。
・入札取り消しは一切不可です。
・評価については、トラブル防止のためこちらからは評価は致しません。
・入金確認後、書類とナンバープレートをお送りしますのでご自身で管轄の軽自動車協会にて名義変更して頂き、新しいプレートと書類を持参し乗って帰って下さい。
・陸送でのお持ち帰りの場合でも上記同様に先に名義変更を行って頂きます。
・ナンバープレートと書類到着後速やかに名義変更してください。(14日以内
・落札者様にて積車等ご手配をお願い致します。
・陸送・搬送中の事故や損傷については一切責任を負いません。
現車確認を強くお勧め致します。写真だけでは判断できない箇所があります。極力対応いたしますが、常識の範囲内の時間帯に限らせていただきます。
 現車確認希望の方は入札前に質問欄より連絡先を教えて下さい。※こちらが回答しなければ公開はされませんのでご安心下さい。
・現車確認時の試乗はトラブル防止の為、お断りします。
We are sorry, but we cannot proceed with transactions with individuals who cannot read or speak Japanese.
申し訳ありませんが日本語が読めない、喋れない方とはお取引できません。

【おまけ】

・純正部品等がありますのでお付けします。

 
【最後に】

今では希少なC系アルトワークス、探していた方はぜひご検討ください。

何か思い出したことがあれば、追記いたします。


(2025年 12月 23日 09時 54分 追加)
【訂正】
OneDriveで誰でも見れるような設定が出来ていなかった為、再度リンク先を張ります。下記より参照下さい。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://1drv.ms/f/c/af40e7dc3d6daf7c/IgBmJfLK392wRJAFYiuox90lAXHDI3pSG2GX_qSGx9g-IoI?e=yzaEID
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賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
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註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

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您好
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謝謝


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由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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