注意事項
- 模型玩具商品無法使用海運運送，空運會產生材積費用，可使用 日本郵局海運直送。貼心提醒：商品外箱三邊總合低於75cm以下，使用空運會較划算。
※日本郵局海運直送抵台時間通常超過三週以上，無法與賣家反應商品疑慮、功能異常...等 - 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
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- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品可能會漏水，請下標前詢問清楚且注意。
- 噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品，無法運送。
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此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
《NASA AD-1》【可変斜め翼実験機】AKATOMBO Works 1/72 AIRCRAFT SERISE No.20 AD-1 オブリーク翼実験機
| 商品説明 |
■ AKATOMBO Works 1/72 AIRCRAFT SERISE No.20 AD-1 オブリーク翼実験機について。
NASA AD-1は可変斜め翼、傾斜翼、オブリークウィング、スルーウィング、単軸ピポーウィングと言われる機構を積んだNASAの可変翼研究用航空機です。
以前ワンフェスで知人が販売していたので購入させて頂いたガレージキットです。
この可変斜め翼機は個人的に好きで、コンバット・コミック6（1986年9月号；大日本出版社刊)に掲載して貰った「スーパー・サーフェース・シップ 戦略指揮巡洋艦 アーケディア」でも描いてます。
斜め翼及び上記イラストの情報は実機解説に書いてますのでご興味があればご覧下さい。
＊キットの特徴
・定価 2,000 円？
・デカール付
ECサイト上では販売されてないようです。
※ 出品理由や趣旨については自己紹介をご参照ください。(必読ではありません)
■ ご注意
・無塗装、未組み立て品です。塗料噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品，無法運送。、制作工具、接着剤等は別途ご用意ください。
・この製品はガレージキットですので、通常のインジェクションキットと違い製作には上級テクニックが必要です。
・パーツはパーツリストと照らし合わせ確認済みですが、見落とし等があるかもしれません。その場合はメーカーにお問い合わせ下さい。
・パッケージは経年劣化により日焼けやかなりのスレ等の劣化がありますし、一部折れや汚れ、破損が存在しますのでご了承下さい。
・本出品には上記の可能性もありますので、美品や完品がほしい方は、入札をご遠慮下さい。
※ 当出品物は売る事を前提として保管してた物では無い為、新品同様の状態のものもありますし、日焼けや変色、スレ等全体的に劣化している状態のものもあり、全てが同一のコンディションではありません。このため商品の状態を判断して出品してますが、当方で新品同様と判断しても、見落としや落札者様の判断基準と異なる可能性もありますので、どのような状態であっても基本的に「傷や汚れあり」に設定し、開始価格も低めの設定にしてます。
特に模型については組んで頂くことを前提としてますので、パーツリストのあるものはパーツを確認し、可能な限り本体部分のパーツが揃っているものを出品してます。(欠品している場合は欠品部分の情報と、リカバリ方法のヒントを記載いたします) このためパッケージの状態を特に重視される方は入札をご遠慮ください。
書籍についても、内容では無く書籍の状態の方を重視される方は入札をご遠慮ください。
■ 同時に下記商品を出品しています。
[艦艇]
・モーター・マルチ展示台付き
ニチモ 30cmシリーズ No.12 英海軍戦艦キング・ジョージ５世
・バンダイの軍艦模型
バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.14 米海軍アイオワ級戦艦ニュージャージ
・今は亡きASK(渥美産業株式会社)製
ASK 1/1000 聯合艦隊シリーズ No.36 秋月型駆逐艦 秋月
[航空機]
・ゴジラ-1.0にも出てきた日本海軍試作局地戦闘機
タミヤ 1/72 日本海軍試作局地戦闘機J7W1 震電
・翼が斜めになる 可変斜め翼実験機
AKATOMBO Works 1/72 AIRCRAFT SERISE No.20 AD-1 オブリーク翼実験機
[サブマリン707]
・バンダイ版＋タスクフォース版電動自動浮沈キット
バンダイ サブマリン707 C級 + タスクフォース サブマリン707
[忠臣蔵vsゾンビ犬：異世界対決！]
・忠臣蔵とバイオハザードの世界がマリアージュ
タミヤ 1/35 忠臣蔵 vs カプコン プレミアムモデルキット 1/12 バイオハザード MA-35 ケルベロス
[模型雑誌]
・2026年3月模型誌最新号
モデルアート 2026年3月号とモデルグラフィックス 2026年3月号
出品一覧(ここをクリック)
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入札等に関して |
このページの記載を熟読ご確認して頂き、十分理解し、了承した方のみご入札願います。
1．支払い等について
1) 支払い方法は、かんたん決済のみです。
2) これまで落札された方の9割以上の方が落札した翌日の13：00迄に振り込んで頂いてますので、振込みは基本的に落札後24時間以内にお願い致します。コンビニなどの利用等で振込が落札後24時間を越える場合は、落札後24時間以内にいつ頃の振込になるかご連絡ください。落札後24時間以内に振込も無く連絡も頂けない場合は問合わせさせて頂きます。この問合わせから２４時間以内に返答等のアクションがない場合は入札を取消させて頂き、次点の方に落札頂くか、または再出品させて頂きます。
また事情をお伝え頂いた場合でも、入金は落札後５日以内にお願い致します。
3) 新規の方及び出品者様より振込の遅延または落札品の受取処理を行わない等、落札後の問題で悪いの評価がついている落札者様及び前回当方の出品で振込遅延または受取処理遅延メッセージを受けた落札者様は、落札した翌日の13：00迄に振込もしくは振込予定のご連絡をお願いします。翌日13：00迄に振込も振込予定連絡もいただけない場合は、当方よりお問い合わせさせていただきます。以上のお問い合わせをさせて頂いても、落札後24時間以内に何らかのアクションがない場合は入札を落札者様都合で取消させて頂き、次点の落札者様(前述と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。（すいません、何度もいたずららしい入札がありましたのでこの対応とさせて頂きます)
2.同梱(おまとめ発送)について
1) 同時期(「■ 同時に下記商品を出品しています。」の項目に記載している出品物)の出品物は同梱可能です。(再出品とは基本的に同梱できません)
3. 発送について
1) 匿名配送及び商品追跡のため、発送はおてがる宅急便(EASY)またはゆうパケットポスト、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポストミニを使用します。送料を安く出来ないかとのお問い合わせもありますが、下記の通り定形外の場合匿名配送、商品追跡が出来なくなる為、変更できませんのでご了承下さい。
2) 日本国内のみで海外発送には対応してません。
3) 梱包は雨などの水漏れ商品可能會漏水，請下標前詢問清楚且注意。防止用にビニール袋に包み、梱包箱等に入れます。ただし梱包箱では発送サイズに収まらない、または100サイズを超える大型サイズの場合は、段ボール用紙、またはクラフト紙で梱包して発送します。
4) 落札者様からのご入金確認後、土日祝祭日を除き通常は24時間以内、遅くとも48時間以内需在賣家要求時間完成匯款の発送を心がけてますが、事情により遅れる場合がございます。その場合は落札者様へご連絡いたします。
5) お手軽宅急便(EASY)での発送の場合で着日を指定(発送後標準的な輸送期間を過ぎた日を指定する場合)は振込前にご連絡ください。尚、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポスト、ゆうパケットミニの場合は期日指定が出来ません。お手数ですが受取れなかった場合は郵便局のウェブより地元の郵便局に連絡して頂き、郵便局または近くのコンビニでの受取りを指定してください。
6) 定形外郵便発送のご質問が何度がございましたが、匿名配送及び商品追跡のため現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意定形外郵便を使用する予定はございません。
4．受取処理について
1) 商品到着後２日(到着後48時間)以内に受取り処理を行ってください。匿名配送の為、商品が落札者様へ届いたかどうかは判りますので、到着してから２日(到着後48時間)を越えて受取処理も無く、受取処理が遅延するご連絡もいただけない場合は、こちらから催促の連絡をさせていただきます。尚、それ以前に催促の連絡があるかもしれませんが、それはシステム側が出力した自動送信です、
2) 今まで配送の追跡後、商品を郵便局や営業所止め等にしてあると判断した場合は、その週末に受け取るものと判断し、翌月曜日までは催促致しませんが、出来れば受取予定期日のご連絡をお願い致します。何のアクションもない場合は、翌月曜日に催促の連絡をさせて頂きます。
3) 催促をかけてから24時間以内に何らかのアクションを頂けない場合は、落札者様の評価または前回までの対応に基づき以下のように対処致します。
(1) 受取処理をしないとの評価がある場合、催促から24時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
(2) 受取処理をしないとの評価が無い場合、催促から48時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
(3) 当方のこの出品または以前の出品で支払い、受取処理で2回以上の警告を受けた場合ブラックリストに登録致します。
（注）これまでの取引で極一部の方の対応に問題があり、これまでより入札条件が細かくなったり厳しくなり申し訳ございません。上記条件にご納得頂けない(上記期間内にお支払い、や受取処理が出来ない、もしくはお支払いや受取処理の遅れる理由を連絡するつもりのない等)場合は入札をご遠慮ください。
5.評価について
1) 評価は、当方に評価いただいた方のみ対応させて頂きます。
2) 評価不要の方は当方への評価も必要ございません。
6．再出品について(2025/11/30:修正)
これまで落札されなかった商品やいたずら入札で落札がキャンセルされた商品の再出品を行ってませんでしたが、準備出来次第以下の要領で行う予定です。
・即決有り、送料込みでの出品形式の出品となります、掲載期間は未定です。
・基本的に即決価格はアマゾンや相場を参考に商品の状態を考慮し設定し、開始価格も即決価格の9割程度とします。
・通常出品との同梱は基本的に出来ません。
7.その他
1) ご質問がある場合は、オークション終了の２４時間前迄に行ってください。
2) 送料も含め値引き交渉は致しません。
3) 現品しかございませんので、基本的にノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願い致します。
4) 新規の方や評価が非常に悪い方、また取引に不安を感じる方は、申し訳ございませんが入札を取消させていただく場合がございます。
上記ご確認の上ご検討ください。
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送付方法 |
ゆうパケットポスト
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支払方法 |
Yahoo!かんたん決済（詳細）
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実機について |
◇実機解説
NASA AD-1は可変斜め翼、傾斜翼、オブリークウィング、スルーウィング、単軸ピポーウィングと言われる機構を積んだNASAの可変翼研究用航空機です。
もともとこの傾斜翼というアイディアは1942年にリヒャルト・フォークトによって設計されたBlohm & Voss P.202が発端ですが、この傾斜翼の概念はNASAのエイムズ研究センターの航空技術者Robert Thomas Jones氏により広まりました。
傾斜翼の傾斜時の状態は一方が前進翼、もう一方が後退翼として働きます。機体中央の一点で翼を回転させるため、F-14やMig-23、トーネード等の可変後退翼機よりも構造が単純で、CCV制御技術と組み合わせればそこそこ有効な遷音速機が開発できるのかもしれません。
NASAではこの傾斜翼の概念に基づき実機であるNASA AD-1が作成されました。NASA AD-1は傾斜翼を飛行中に0度から最大60度まで角度の変更が可能な小型の亜音速ジェット動力研究機で、全長が11.8m、全幅は9.8m(傾斜0度時)、重量が973Kg、2基のTRS18-046 ターボジェットを持ち機体はFRP製でした。
1979年末よりエドワードドライデン飛行研究センターで試験を行い、18ヶ月の間に徐々に傾斜角を傾け、1981年の半ばに60度迄翼を傾けました。翌1982年8月の最終試験までに実証飛行テストを79回行ない、傾斜翼の概念と飛行特性と回転角度による空気力学的な特性に関する知見をもたらしました。
この実証テストの結果、傾斜翼機はマッハ1.4までは通常の主翼を持つ航空機より空気力学的性能が優れていることが判明しました。傾斜翼機は離着陸時には傾斜翼を通常の航空機と同様、胴体に対し90度にすることで低速時の揚力と操縦性を確保し、巡航時は傾斜翼を航空機の胴体に対し傾斜することで、高速時の空気抵抗を低減し燃料効率を向上することが可能でした。
テスト後はカリフォルニア州サンカルロスのヒラー航空博物館に展示されているようです。
仕様
全長: 11.83 m
翼幅: 9.85 m(傾斜0度時)/ 4.93 m(傾斜60度時)
動力: Microturbo TRS 18 ターボジェット2基
最高速度: 322 km/h
私事ではありますが、結構可変斜め翼は好きでイラストにしてます。
下記URLはPixivに掲載してるイラストです。
(1) AEW巡航ミサイル(スーパーサーフェースシップ アーケディア)
このイラストはコンバット・コミック6（1986年9月号；大日本出版社刊)に掲載して貰った「スーパー・サーフェース・シップ 戦略指揮巡洋艦 アーケディア」最終回のイラストの左側中段にAEW巡航ミサイルトがありますが、これは今ではドローンと呼ぶべき機体で、VLSから打ち出して対空・対水上の対空・対水上警戒を行うものです。（もちろん私の妄想で実際にはありません)
VLSからの射出時には胴体に対し斜め翼を0度にし、目的地までの往復は斜め翼に角度を付け高速で飛行します。目的地に着き対空警戒時に入ると胴体に対し90度迄翼を傾け、低速で巡航しながら警戒任務を行います。
このようなドローン(ミサイル)でなくても早期警戒機に可変斜め翼を取り入れれば、離着陸時は翼を胴体に90度にして安全に飛び立ち、目的地までの往復には翼を斜めにして高速飛行し、目的地では再度翼を胴体と90度の位置に固定して長時間巡回し索敵任務が行えるのではないかなと思ってます。
他にも下記3点のイラストを上げてます。
(2) 斜め翼機イラスト1
(3) 斜め翼機イラスト2
(4) 斜め翼機イラスト3
(2)のイラストには2種類の可変斜め翼機が描いてありますが、全翼機の方が斜め翼の原理を有効に使えるのではないかと思ってます。
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インフォメーション |
◆大和型戦艦の模型に関しては「ワタ艦同人誌情報」に下記の大和型戦艦模型の情報を掲載してます。オンラインPDF版(サイズ超大)とダウンロード版(ZIP)を置いてますのでご興味があれば覗いてみてください。
● 大和型軍艦の模型史考2015～2022(2015年以降の大和型軍艦模型をまとめたもの)
※ 現在体調不良の為、更新が伸びていますので、大和型軍艦の模型史の更新はもう少しお待ちください。
● 大和型軍艦の模型史考2015 (2015年迄の大和型軍艦模型をまとめたもの)
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