注意事項
- 模型玩具商品無法使用海運運送，空運會產生材積費用，可使用 日本郵局海運直送。貼心提醒：商品外箱三邊總合低於75cm以下，使用空運會較划算。
※日本郵局海運直送抵台時間通常超過三週以上，無法與賣家反應商品疑慮、功能異常...等 - 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品可能會漏水，請下標前詢問清楚且注意。
- 噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品，無法運送。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
《米航空戦艦ニュージャージ》【実物も模型も幻の航空戦艦】ニチモ 30cmシリーズ No.27 ミサイル戦艦ニュージャージ FACES Ⅱ
| 商品説明 |
■ ニチモ 30cmシリーズ No.27 ミサイル戦艦ニュージャージ FACES Ⅱについて
ニチモの30cmシリーズは1974年5月号に新製品発売と掲載されました。新発売当時はモーター付で500円で販売されてました。その後マルチ展示台が付属し、モータの付属が無くなり、パッケージが共通パッケージ化し小型化され現在は絶版ですが、このシリーズはNo.26までと思われる方も多いと思います。
実はこのシリーズにはこのNo.27 ミサイル戦艦ニュージャージ FACES ⅡとNo.28 ミサイル戦艦アイオワ FACES Ⅱが発売されており全部で28までありました。
アイオワ級戦艦 FACES Ⅱはレーガンの600隻艦隊構想でアイオワ級4隻が復活した際、アイオワ級の航空戦艦化が検討されたので、ニチモはミサイル戦艦として発売していた30cmシリーズのアイオワとニュージャージに飛行甲板とハリアー戦闘機を付属して発売したものです。
アイオワ級戦艦 FACES Ⅱは結局構想だけで終わり、最後発で発売されていたニュージャージ Faces Ⅱもアイオワ FACES Ⅱも共通化パッケージになる頃には販売されなくなりました。いや、このキットのマルチ展示台付属品は見たことないので、あるいはマルチ展示台の頃より販売されて無かったかもしれません。
ということで今では絶版のニチモ30cmシリーズの中でもほぼ幻と言えるキットとなってます。
航空戦艦、万能戦艦好きな方は如何でしょうか？
＊キットの特徴
・フルハルモデル
・航空甲板、ハリアー戦闘機付
・走行させる場合は単三電池1本をご用意下さい)
定価 500円(当時・税抜)
ECサイト上では販売されてないようです。
※ 出品理由や趣旨については自己紹介をご参照ください。(必読ではありません)
■ ご注意
・無塗装、未組み立て品です。塗料噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品，無法運送。、制作工具、接着剤等は別途ご用意ください。
・パーツリストが無い為パーツの確認は出来てませんが、パーツを入れてる袋は未開封で穴も開いてませんので、メーカー側でのミスがない限り全て揃ってると思われます。足りない場合はメーカーにお問い合わせください。
・パッケージは経年劣化により日焼けやかなりのスレ等の劣化がありますし、一部折れや汚れ、破損が存在しますのでご了承下さい。
・本出品には上記の可能性もありますので、美品や完品がほしい方は、入札をご遠慮下さい。
※ 当出品物は売る事を前提として保管してた物では無い為、新品同様の状態のものもありますし、日焼けや変色、スレ等全体的に劣化している状態のものもあり、全てが同一のコンディションではありません。このため商品の状態を判断して出品してますが、当方で新品同様と判断しても、見落としや落札者様の判断基準と異なる可能性もありますので、どのような状態であっても基本的に「傷や汚れあり」に設定し、開始価格も低めの設定にしてます。
特に模型については組んで頂くことを前提としてますので、パーツリストのあるものはパーツを確認し、可能な限り本体部分のパーツが揃っているものを出品してます。(欠品している場合は欠品部分の情報と、リカバリ方法のヒントを記載いたします) このためパッケージの状態を特に重視される方は入札をご遠慮ください。
書籍についても、内容では無く書籍の状態の方を重視される方は入札をご遠慮ください。
■ 同時に下記商品を出品しています。
[艦艇]
・実物も模型も幻のアイオワ級戦艦改造の航空戦艦
ニチモ 30cmシリーズ No.27 ミサイル戦艦ニュージャージ FACES Ⅱ
・艦これモデル・塗装済半完成食玩
F-Toys 1/2000 艦これモデル No.2 空母蒼龍 & 重巡愛宕
[ソ連・ロシア宇宙ステーション]
・外装ラミネート未開封・MSXファンに有名です。
エレール 1/125 ソ連/ロシア宇宙ステーション ミール
[マイティジャック]
・オリジナル箱が無いためオリジナルパッケージを作成
コナミ SFムービーセレクション マイティジャック号 ＆ エキゾスカウト
[ディズニー：カリブの海賊]
・1972年製、今は無きMPCのディズニー公式のヴィンテージプラモデル(オリジナルパッケージ)
MPC 1/12 Condemned to chains forever(永遠に鎖につながれる運命)
出品一覧(ここをクリック)
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入札等に関して |
このページの記載を熟読ご確認して頂き、十分理解し、了承した方のみご入札願います。(2026/8/16:全体的に変更してます)
1．支払い等について
1) 支払い方法は、かんたん決済のみです。
2) これまで落札された方の9割以上の方が落札した翌日の13：00迄に振り込んで頂いてますので、振込みは基本的に落札後24時間以内にお願い致します。コンビニなどの利用等で振込が落札後24時間を越える場合は、落札後24時間以内にいつ頃の振込になるかご連絡ください。落札後24時間以内に振込も無く連絡も頂けない場合は問合わせさせて頂きます。この問合わせから２４時間以内に返答等のアクションがない場合は入札を取消させて頂き、次点の方に落札頂くか、または再出品させて頂きます。
また事情をお伝え頂いた場合でも、入金は落札後５日以内にお願い致します。
3) システム上新規の方の入札は出来ないようになってますが、もし入札が出来てしまい落札頂けた場合は、落札直後1時間以内にお支払い頂くか、または振込の予定をご連絡ください。尚、振込予定の連絡していただいた場合でも振込は落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款にお願い致します。落札後1時間以内にお支払いもご連絡も頂けない場合は無警告で次点の落札者様((4)と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。（すいません、これまで新規の方の落札の場合100％いたずら入札でしたのでこの対応とさせて頂きます)
4) 落札者様の評価で、他の出品者様より振込の遅延または落札品の受取処理を行わない等、落札後の問題で悪いの評価がついている落札者様及び前回当方の出品で振込遅延または受取処理遅延メッセージを受けた落札者様は、落札した翌日の13：00迄に振込もしくは振込予定のご連絡をお願いします。翌日13：00迄に振込も振込予定連絡もいただけない場合は、当方よりお問い合わせさせていただきます。以上のお問い合わせをさせて頂いても、落札後24時間以内に何らかのアクションがない場合は入札を落札者様都合で取消させて頂き、次点の落札者様(前述と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。（すいません、何度もいたずららしい入札がありましたのでこの対応とさせて頂きます)
2.同梱(おまとめ発送)について
1) 同時期(「■ 同時に下記商品を出品しています。」の項目に記載している出品物)の出品物は同梱可能です。
3. 発送について
1) 匿名配送及び商品追跡のため、発送はおてがる宅急便(EASY)またはゆうパケットポスト、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポストミニを使用します。送料を安く出来ないかとのお問い合わせもありますが、下記の通り定形外の場合匿名配送と商品追跡が出来なくなる為変更できませんのでご了承下さい。
2) 配送方法の変更はシステム上出来ません。
3) 日本国内のみで海外発送には対応してません。
4) 梱包は雨などの水漏れ商品可能會漏水，請下標前詢問清楚且注意。防止用にビニール袋に包み、梱包箱等に入れます。ただし梱包箱では発送サイズに収まらない、または100サイズを超える大型サイズの場合は、段ボール用紙、またはクラフト紙で梱包して発送します。
5) 落札者様からのご入金確認後、土日祝祭日を除き通常は24時間以内、遅くとも48時間以内需在賣家要求時間完成匯款の発送を心がけてますが、事情により遅れる場合がございます。その場合は落札者様へご連絡いたします。
6) お手軽宅急便(EASY)での発送の場合で着日を指定(発送後標準的な輸送期間を過ぎた日を指定する場合)は振込前にご連絡ください。尚、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポスト、ゆうパケットミニの場合は期日指定が出来ません。お手数ですが受取れなかった場合は郵便局のウェブより地元の郵便局に連絡して頂き、郵便局または近くのコンビニでの受取りを指定してください。
7) 定形外郵便発送のご質問が何度がございましたが、匿名配送及び商品追跡のため現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意定形外郵便を使用する予定はございません。
4．受取処理について
1) 商品到着後２日(到着後48時間)以内に受取り処理を行ってください。匿名配送の為、商品が落札者様へ届いたかどうかは判りますので、到着してから1日(到着後24時間)を越えて受取処理も無く、受取処理が遅延するご連絡もいただけない場合は、受取処理のご依頼をさせていただきます。尚、それ以前に催促の連絡があるかもしれませんが、それはシステム側が出力した自動送信です、
2) おてがる宅急便で商品を営業所止めにしてあると判断した場合は、その週末に受け取るものと判断し、翌月曜日午前0時までは催促致しませんが、出来れば受取予定期日のご連絡をお願い致します。何のアクションもない場合は、翌月曜日に催促の連絡をさせて頂きます。
3) ゆうパケットの場合は郵便局留めか配送済みか判ります。このため配達後24時間以上経過しても受取処理が行われてない場合は受取処理のご依頼をさせ手頂きます。
4) 催促をかけてから24時間以内に何らかのアクションを頂けない場合は、落札者様の評価または前回までの対応に基づき以下のように対処致します。
(1) 受取処理をしないとの評価がある場合、催促から24時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
(2) 受取処理をしないとの評価が無い場合、催促から48時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
(3) 当方のこの出品または以前の出品で支払い、受取処理で2回以上の警告を受けた場合ブラックリストに登録致します。
（注）これまでの取引で極一部の方の対応に問題があり、これまでより入札条件が細かくなったり厳しくなり申し訳ございません。上記条件にご納得頂けない(上記期間内にお支払い、や受取処理が出来ない、もしくはお支払いや受取処理の遅れる理由を連絡するつもりのない等)場合は入札をご遠慮ください。
5.評価について
1) 評価は、当方に評価いただいた方のみ対応させて頂きます。
2) 評価不要の方は当方への評価も必要ございません。
6．再出品について
基本一期一会です。別出品との同梱の場合を除き買取り店への持ち込みの予定です。
7.その他
1) ご質問がある場合は、オークション終了の２４時間前迄に行ってください。
2) 送料も含め値引き交渉は致しません。
3) 現品しかございませんので、基本的にノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願い致します。
4) 新規の方や評価が著しく悪い方、また取引に不安を感じる方または感じた方は、申し訳ございませんが入札を取消させていただく場合がございます。
上記ご確認の上ご検討ください。
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送付方法 |
おてがる宅急便(EASY)
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支払方法 |
Yahoo!かんたん決済（詳細）
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実艦について |
◇クラス解説
アイオワ級戦艦は、アメリカ海軍が建造した最後の戦艦であり、戦艦史上最後に退役した艦級です。
1936年1月、ワシントン海軍軍縮条約から脱退した日本海軍が同年5月には4～5万トン級の新型戦艦を計画していると噂がながれ、米英仏の列強海軍はその対策を協議、1938年6月30日に第2次ロンドン海軍条約のエスカレータ条項について合意し、戦艦の基準排水量の上限を45,000トンと増大し、それに伴う保有制限枠も変更されました。
同時期に日本海軍が超甲巡(超大型巡洋艦)も計画中と報じられ、また列強海軍では航空機の発達により空母機動部隊の重要性も高まってるとの認識もあり、それに伴い空母を護衛する艦艇についても重要視されるようになってました。
更に日本海軍では金剛型高速戦艦を空母と連携した運用方針をとった為、現在の建造中の35,000トン級戦艦(ノースカロライナ級及びサウスダコタ級戦艦)では空母との連携には速力が不十分であることも問題視されました。
これらの観点より米海軍は新型戦艦を2タイプ建造することとしました。
一つが日本の新型戦艦に対抗する為に速力はサウスダコタ級と同程度の27ノットとするものの、主砲は18インチ砲を9門または16インチ砲を12門搭載し攻撃力を強化し、また防御力もそれに見合う重装甲を兼ね備えたスローバトルシップ(低速戦艦：のちのモンタナ級)と、もう一つが日本の金剛型高速戦艦や超甲巡に対抗するため、攻撃力はサウスダコタ級と同程度の16インチ砲9門とするものの、速力は30ノット以上に高速化したファストバトルシップ(高速戦艦:のちのアイオワ級)の2つです。
その後第2次大戦勃発により第2次ロンドン海軍条約自体が無効となったため米新戦艦の建造計画が具体化し、モンタナ級戦艦は排水量65,000トン、速力28ノット、主砲16インチ砲12門搭載の重戦艦として、アイオワ級は排水量45,000トン、16インチ砲9門を搭載し金剛型高速戦艦及び超甲巡より優速の33ノットを発揮する高速戦艦として設計・建造されることになりました。
しかし第2次大戦が始まると戦艦より空母や護衛用の巡洋艦や駆逐艦、揚陸艦艇、潜水艦等の建造が優先され、既存の造船施設での建造が可能なアイオワ級は建造されたものの、大型のため建造や修理のため造船所の拡張が必要なモンタナ級の建造は後回しとなり、1942年4月にはモンタナ級戦艦の建造自体が中止となりました。
アイオワ級の船体形状は、33ノットの高速を発揮すべく列強の戦艦の中でも最も船体長が長く、また縦横比も9：1と高く、凌波性改善の為乾舷も増大し艦首部のシアーを高め浮力も増大させた独特の形状です。ただ凌波性が改善されても重心が上昇した為荒天時の航洋性能は落ちてます。また艦尾の水面下形状はスクリューの背後に舵を配置するツインスケグという形状を採用しているので加速や旋回能力が高くなってます。
アイオワ級の主砲はノースカロライナ級とサウスダコタ級と同じ口径の16インチ砲で基本的な機構はほぼ同一ですが、50口径と長砲身化したことで、射程が伸びより重い砲弾の運用が可能となりました。また射撃指揮装置は艦の前後にMk.38方位盤を装備し、FCR(射撃管制用レーダー)は新造時がMk.8 FCRでしたが、終戦前後にMk.13 FCRに換装し退役まで運用しました。
副砲は当初6インチ47口径両用連装砲を搭載する予定でしたが、重量と開発遅延のため前級と同じ5インチ38口径両用連装砲を搭載しました。
防御は前級に準じ対45口径16インチ砲に対応した集中防御方式の装甲で、水中防御構造も前級と同じくTNT 318 kgの魚雷弾頭に対抗できる設計となってますが、試験では衝撃吸収能力が前級より劣っていたようです。
機関にはバブコック・アンド・ウィルコックス M-Type ボイラーを採用、2つのボイラーと1つのタービンを1セットとし4セット搭載し212,000軸馬力、過負荷で254,000軸馬力の出力が可能で、1968年3月にはニュージャージーが35.2ノットを記録したとされています。
アイオワ級戦艦は6隻建造が予定され、1938年海軍法により承認されたアイオワ、ニュージャージ、ミズーリ、ウィノスコンシンの４隻は竣工しましたが、両用艦隊法で承認されたイリノイとケンタッキーは建造中止となってます。
アイオワ級戦艦は太平洋戦争中の1943年～1944年にかけて竣工し、各戦線に投入されてます。攻防速バランスが良く旋回能力も高く電子兵装も充実しているため自軍からは評価が高かったようです。
アイオワ級戦艦は戦後も朝鮮戦争、ベトナム戦争、湾岸戦争と多くの戦歴を残しましたが、運用や維持費用が高いため平時は予備役としてました。しかしこれ以外の運用方法が多数検討され、未成のケンタッキーのミサイル戦艦化、主砲を撤去しミサイルを搭載する案、強襲揚陸艦(航空戦艦化)が検討されましたがいずれも改装費用が高く実現しませんでした。
その後、ロナルド・レーガン政権下では「600隻艦隊構想」に基づいてアイオワ級の近代化改装が行われ、5インチ38口径両用連装砲を6基12門まで減らし、既存の対空火器の撤去をした上でトマホーク（装甲ボックスランチャー）・ハープーン・ファランクス・SRBOC・Nixie等の設置が行われましたが、主砲のシステムは旧式のままでした。近代化後のアイオワ級は湾岸戦争やレバノン内戦で活動しましたが、必要とされる対空攻撃力や運用コストの問題から運用の継続は難しいと判断されました。
特に対空ミサイルを持たないための単艦行動の不可能性なこと、高額な維持費、熟練技術者の不足、装備の老朽化に加え、ミサイル攻撃なら他艦でも可能であることや逆に航空攻撃の精度向上、さらには冷戦後の防衛予算の削減等があり、1992年までに全艦が退役しました。
現在は姉妹艦全てが記念艦や博物館として公開されてます。
◇個艦解説
ニュージャージーは、アメリカ海軍の戦艦。アイオワ級戦艦の2番艦で、ビッグ J、もしくはブラックドラゴンの愛称で呼ばれてました。
・第2次大戦
ニュージャージーは竣工後カリブ海と西大西洋で整調訓練後、1944年1月に第5艦隊の第58.2任務部隊に配属されマーシャル諸島へ進出し空母部隊の護衛を行いました。翌月の2月4日ニュージャージーはスプルーアンス提督率いる第5艦隊の旗艦となりました。旗艦としての最初の戦闘はトラック島の日本艦隊に対する航空及び砲撃による攻撃で、日本艦隊の軽巡2隻を含む数十隻以上を撃沈破しました。
その後3月17日から4月10日の間空母部隊と共にミリ環礁、パラオ、ウォレアイへの攻撃を行い、4月13日から5月4日まではマジュロで作戦活動で艦砲射撃や空母護衛のための対空射撃をおこなってます。
6月6日にマリアナ諸島攻略のためミッチャー提督の機動部隊に加わり、砲撃や対空護衛を行った後、6月19日にはマリアナ沖での日本軍との大規模な戦闘(マリアナ沖海戦)に加わりニュージャージーの対空放火の高さを証明しました。その後もマリアナ諸島攻略においてニュージャージーはグアム島とパラオに対して最終攻撃を行い、真珠湾に一旦帰港し、その後はウルシー泊地を拠点としてフィリピン、台湾、沖縄への攻撃を行いました。
10月24日のレイテ沖海戦では日本の主力艦隊がサンベルナルジノ海峡を突破したため、機動部隊護衛のため南に移動し、ルソン島攻撃に向かう高速空母部隊とサンベルナルジノ海峡付近で1944年10月27日再合流しましたが、その2日後以降日本軍の神風隊の特攻に遭遇、対空射撃で撃墜しようとするもイントレピッドとカボットへの特攻は許してしまいました。
12月に入り、ニュージャージーは空母部隊と行動を共にし、空母の護衛やルソン島への攻撃を行ってます。
12月30日から翌年の1945年1月25日迄はハルゼー提督の旗艦として空母護衛を行い、1月27日からは第7戦艦部隊を指揮するバジャー少将の旗艦となり硫黄島、東京、沖縄へ攻撃する空母の護衛任務や砲撃任務に就きました。終戦直前にオーバーホールを行い、7月4日に出港し8月14日にグアムでスプールアンス提督指揮下の第5艦隊旗艦となり、マニラと沖縄に短期間停泊した後は東京湾に入り9月17日から翌年の1946年1月28日迄日本占領軍の旗艦を務めました。
1000名の復員兵を乗せ帰還後、1947年5月23日にベイヨンで就役4周年を祝い、6月から8月にかけて北ヨーロッパ水域で練習艦隊を形成した後、スコットランドとオスロで公式行事を開催してオスロではノルウェー国王の前で閲兵も行う等の巡航を行いました。ニューヨークでの任務を終えた後は、1948年に予備役となりニューヨークの大西洋予備役艦隊に編入されました。
・朝鮮戦争
1950年6月25日に朝鮮戦争が勃発した為、ニュージャージーは海上からの火力支援のため1950年11月21日に再就役しました。カリブ海での慣熟訓練後ノーフォークを出港し、1951年5月17日に朝鮮半島沖に到着し、第7艦隊の旗艦となりました。
ニュージャージーは朝鮮戦争での2度の任務期間の間に海上移動砲台として敵補給基地や連絡路、拠点を破壊し国連軍の直接あるいは間接支援を行い、また空母の護衛任務も行ってます。
まず1951年5月20日に元山へ、次に5月23日から27日および31日に襄陽郡および杆城の橋と弾薬庫、鉄道等を海上からの砲撃で破壊し襄陽を放棄させ、更に6月4日に再度元山を砲撃、2日後に敵の砲兵とトラック部隊を壊滅、7月28日には敵海上砲台を精密射撃で壊滅させました。
1953年5月27～29日には砲撃により砲台５つと洞穴砲４門、燃料庫や弾薬庫を破壊し、6月7日には固城郡付近の部隊支援の為、２つの砲台、観測所、塹壕を破壊。6月24日には元山に対し1日中砲撃を加えてます。その後も7月10日迄固城の部隊支援の為砲撃を行いました。
7月11日には9時間、7月12日には7時間連続で集中的に砲撃が行われ、10門以上の沿岸砲と多くの洞穴およびトンネルや燃料庫を破壊。7月13日にはレーダー施設と橋を破壊、22日～24日までは東海岸に対し高精度の砲撃を行い、多くの燃料庫、砲台、観測所、塹壕、そして敵司令部のあった大きな洞穴を破壊することで、1ヶ月にわたった国連軍の努力が報われました。更に7月25日の早朝には興南の沿岸砲台、橋、石油タンク、通信施設及び鉄道施設を、午後には北へ移動し夜まで鉄道路線及びトンネルに向けて砲撃を行い、7月26日には元山への砲撃が行われ敵の野砲、燃料庫、洞穴及び塹壕を破壊しました。
ニュージャージーの任務はここで終了し、2日後朝鮮戦争は休戦となりました。
・ベトナム戦争
1968年4月6日、フィラデルフィア海軍造船所でニュージャージーは3度目の就役を行いました。
ニュージャージーは電子兵装の近代化とヘリコプターの着艦機構を増設し、40mm機銃は全て撤去して、重砲撃艦に生まれ変わりました。
再々就役したニュージャージーは訓練及び砲弾の洋上補給を行い、1968年9月3日にロングビーチを出港し、9月25日にベトナム沖に到着、9月30日に北ベトナム軍の拠点に対して砲撃を行い、2つの野砲陣地と補給地を破壊しました。以降6ヶ月間、艦砲射撃や火力支援を行い、最初の2ヶ月で10,000発の砲弾を撃ち込みました。任務は1969年に終了し1969年4月3日にスービック湾を出航し5月1日にロングビーチに帰港しました。
ニュージャージーはその間に116,000回以上の16インチ主砲と100万回以上の5インチ砲を発射しました。これは第二次世界大戦以来の最も激しい艦砲射撃となりました。
尚、ニュージャージーが砲撃を止めたのは公式には財政的な理由とされてますが、南ベトナム解放民族戦線がニュージャージーの砲撃を中止しなければパリ和平会談に出席しないと主張した為という話もあるようです。
ニュージャージーは1969年12月17日に予備役となり、不活性化の上予備役艦隊入りをしました。
予備役入りに臨み、艦長は「よく休め。ただし眠りは浅く。そして、呼ぶ声を聞いたならば、自由のために火力を提供せよ」と送りました。
・レーガンの600隻艦隊構想とレバノン内戦
レーガン大統領の「600隻艦隊構想」のため、ニュージャージーは4度目の再就役をすることになりました。
改修項目はクラス解説でもしたように、5インチ38口径両用連装砲を6基12門まで減らし、既存の対空火器の撤去をした上でトマホーク（装甲ボックスランチャー）・ハープーン・ファランクス・SRBOC・Nixie等の設置を行ってます。同時に姉妹艦も同様の改装が行われました。
1983年7月、アメリカはニカラグア封鎖作戦に参加し、その後レバノン内戦に介入するため海兵隊と海軍を派遣。9月19日にはアメリカ軍基地が攻撃され、巡洋艦ヴァージニアと駆逐艦ジョン・ロジャースがレバノン軍に砲撃を行いました。この行動はアメリカの政策変化を示すものであり、11月28日にはニュージャージーがベイルート沖に停泊していると発表されました。12月14日、ニュージャージーはシリア軍の対空陣地に向けて16インチ砲を発射。更に1984年2月8日には約300発の主砲を撃ち込み、そのうち30発がシリア軍司令部に直撃し指導者を殺害する等朝鮮戦争以来の激しい艦砲射撃でした。
・退役
1990年代初頭のソ連崩壊に伴い、アメリカ軍の国防予算が大幅に削減され、戦艦ニュージャージーは1991年に予備役となりました。1996年の国防認可法により、二隻の戦艦がモスボール化されることとなり、ニュージャージーはその対象となりました。その後、ニュージャージーは博物館としてカムデンに寄贈され、2001年に一般公開されました。ニュージャージーは第二次世界大戦や朝鮮戦争、ベトナム戦争で多くの戦功を挙げ、複数の従軍星章を受賞しています。
就役：1943年5月23日
除籍：1991年2月8日
排水量：57,271トン(満載)
全長：271m
速力：33ノット
兵装：50口径40.6cm3連装砲塔x3基等
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インフォメーション |
◆本日(2026年8月16日)10:30より東京ビックサイトで開催するコミケット108に参加します。あいにく本人はいません。新刊はワタ艦イラストレーション「タイフォン・イージス艦編」です。
◆大和型戦艦の模型に関しては「ワタ艦同人誌情報」に下記の大和型戦艦模型の情報を掲載してます。オンラインPDF版(サイズ超大)とダウンロード版(ZIP)を置いてますのでご興味があれば覗いてみてください。
● 大和型軍艦の模型史考2015～2022(2015年以降の大和型軍艦模型をまとめたもの)※ 現在体調不良の為、更新を行えません。
● 大和型軍艦の模型史考2015 (2015年迄の大和型軍艦模型をまとめたもの)
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| ■ おてがる配送（宅急便コンパクト 宅急便） ■ 80サイズ 発送元:千葉県 |
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| 北海道 | 1490 |
| 青森県 秋田県 岩手県 | 1100 |
| 宮城県 山形県 福島県 | 980 |
| 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 神奈川県 東京都 山梨県 | 980 |
| 新潟県 長野県 | 980 |
| 富山県 石川県 福井県 | 980 |
| 静岡県 愛知県 三重県 岐阜県 | 980 |
| 大阪府 京都府 滋賀県 奈良県 和歌山県 兵庫県 | 1100 |
| 岡山県 広島県 山口県 鳥取県 島根県 | 1230 |
| 香川県 徳島県 愛媛県 高知県 | 1230 |
| 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 | 1490 |
| 沖縄県 | 1820 |
好評 (1,205)
差評 (0)
