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    スタジオ27製 1/20 ベネトン B186 BMW 完成品 ベルガーとチームが初優勝を飾った1986年メキシコGP仕様 タミヤ製F1ではありません

    弱前傾な、好ましい姿勢になったと思います

    右サイドパネル、取れてる訳ではありません

    シングルターボ車なので左右非対称でした

    リアウイングの取付は独特な処理でした

    ブラッシュカラーが斬新でした

    リアのディフューザーの処理も独特でした

    サイドパネルや、吸気口が備わっていた左側

    熱交換器やエンジン等が剥き出しな右側

    デカールにクラックが入ってしまいました

    ヒノキの板にネジ止めして発送します

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      5000円
    • 最高出價者
      NELSON / 評價:117
    • 開始時間
      2025年12月28日 11時32分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年12月30日 21時32分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      f1214023108
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 模型玩具商品無法使用海運運送,空運會產生材積費用,可使用 日本郵局海運直送。貼心提醒:商品外箱三邊總合低於75cm以下,使用空運會較划算。
      ※日本郵局海運直送抵台時間通常超過三週以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常...等
    2. 需在賣家要求時間完成匯款
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    スタジオ27製の1/20スケール、このスケールのプラモデル組立キットは発売されていないようなのでレアキャラだと思いますが、若かりしゲルハート・ベルガーとベネトンチームの双方が初優勝を飾った1986年メキシコGP仕様(もちろんベルガー車)の完成品を出品します。
     耐久性は無かったものの、数周走れれば良いとされた予選用フルブースト時には1400馬力とも1500馬力とも言われたパワーを絞り出し(当時は計測する設備が無かったらしいですが…)、F1史上、最もパワフルとされたBMWの直4シングルターボエンジンを搭載したマシンで、ピレリの予選用タイヤを履き、常にパワースライドし続けるマシンを捻じ伏せるベルガーの走りに興奮した覚えがあります。
     また、刷毛目模様が斬新だった「さすがアパレル!」と納得させられた、個人的には最も美しいベネトンだと思うB186の組立キットの完成品です。
     商品詳細や、画像とそのコメントもご一読いただき、ノークレームとノーリターンにご納得の上での入札、ご検討ください。
     また、輸送中に破損してしまった場合は、落札者様において瞬間接着剤などでの修復をお願いいたしますが、自重があるにも関わらずサスアームが細かったりと、壊れやすい商品ですあるため、ヒノキの板にネジ止めして発送します。  
     そのまま飾ることも出来るよう、ヒノキの板には水性ニスを塗ってありますが、ネジを緩めれば板から下ろして飾ることも出来ますのでお好みで…。
     なお、タイヤ表面が粘着質なので、商品が到着した時点でニスを塗ったヒノキ板にタイヤが貼り付いてしまう可能性が高いため、商品を板から下ろして飾る場合は、タイヤを指でつまんで板から1本づつ引き剥がした後にボディを持ち上げるようしてください。ボディを直接持って強く引き剥がそうとすると、サスペンションアームなどが破損する恐れがあります、ご承知ください。

    【商品詳細】
    ●商品はレジンとホワイトメタル等を使用したマルチマテリアルキットです。タミヤ製など、他の1/20スケールF1のプラモデル完成品と比べると、とても重く重厚感溢れる?商品です。
    ●カウルが外れないプロポーションモデルです。
     が、高地のメキシコシティ対策なのでしょうか、右側サイドパネルは取り外された仕様で、エンジンや熱交換器、シフトリンケージなどが剥き出しとなっていますが、装着忘れという訳ではありません。
    ●ボディはレジン、前後のウイングやサスペンションアーム、さらにホイールなどはホワイトメタルほかの金属製で、とても重いです。
    ●フロントタイヤは左右にステアすることは出来ませんし、全てのホイールは回転しませんが、そう言う特性だとご理解ください。
    ●作製方法ですが、プライマーサーフェイサーによる下地処理を行ってから、全体に白を吹き、マスキングをしてから緑(クレオスの銀河英雄伝説カラー「ヒューベリオングリーン」)を吹き、デカールを貼ってからUVカットクリアーを吹いてあります。デカールが剥がれることは無いと思いますし、中研ぎしましたので、それなりの艶は出ていると思います。
     なお、デカール劣化により、刷毛目模様が途切れたようになっている部分があります、ご承知ください(画像でもご確認ください)。
    ●シートベルトはエッチングパーツと手芸店で買ったリボンテープとで再現してあります。
    ●ボディにワックスを塗ったため、ツルツル滑ります。落とさぬよう気を付けください。

    【その他】
    ●イタズラ入札にあった経験から、取引連絡は迅速にお願いしたいので、落札から24時間以内に取引連絡をいただけない場合や、落札から48時間以内にお支払いがされない場合はイタズラ入札と判断し、落札者都合による「落札者削除」といたします。
    ●受け取られましたら受取連絡についても迅速にお願いします。これをやっていただかないと、売上金が出品者(私)に入金されない仕組みですので、(落札者様ご本人が)荷物の到着を確認されましたら、速やかに受取連絡をお願いいたします。
    ●評価をいただい方に同じ評価をお返ししますが、悪い評価を多数受けた方が落札した場合、評価の内容を見た上で落札者削除とする場合もありますのでご承知ください。

    ベネトンB186 メキシコGP 1986 (1/20スケール ST27-DX2049)
    ブランド:STUDIO27
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
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    立即試算 重置
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    收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
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    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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    謝謝


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    日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
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