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N-GAUGE KATO 10-340/10-341 E1系「MAX」東北上越新幹線 基本/増結12両フル編成 高輝度LED化 内装塗装 高密度間接室内灯 車掌室点灯 整備済

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1000円
  • 最高出價者
    fuchan56228 / 評價:50
  • 開始時間
    2026年08月16日 12時58分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年08月23日 21時58分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    g1240913650
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 模型玩具商品無法使用海運運送,空運會產生材積費用,可使用 日本郵局海運直送。貼心提醒:商品外箱三邊總合低於75cm以下,使用空運會較划算。
    ※日本郵局海運直送抵台時間通常超過三週以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常...等
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答

N-GAUGE KATO 10-340/10-341 E1系「MAX」東北・上越新幹線 基本/増結12両フル編成 高輝度LED化 内装塗装済 高密度間接照明LED室内灯装備 最後尾車掌室室内灯点灯 フル整備済 を出品します。
東北・上越新幹線は乗客数増加に伴い輸送力増強が課題となっていました。そこでJR東日本は平成6年7月、大量輸送を車両側で実現するため、オール2階建て新幹線車両E1系“Max”を導入しました。外観は車両限界いっぱいの大きさを活かしたボリューム感のあるデザインで、高い屋根から傾斜したノーズは次世代新幹線電車であることをイメージさせ、最高運転速度240km/hでの騒音軽減効果も備えています。

12両の構成は4両基本セット(10-340)と4両増結2セットの12両フル編成となります。車両の走行歴及び使用感は比較的少ない良品です。付属品は説明書、一部使用済みの行先表示シール2枚、付属パーツの車端碍子の取付済残です。追加画像をご覧ください。なお、先頭車(1号車)のヘッドライトカバーがなかったので薄いセルロイドフィルムをカットして両面テープで目立たないようにはめ込みました。
ブックケースは8両用汎用ブックケース(10-214)に1〜8号車を、4両増結セット(10-341)用ブックケースに9〜12号車を収納しています。元ケースはありません。増結セットのスリーブには経年による汚れや傷などがあります。追加画像をご覧ください。


◎グレードアップポイント
① 高輝度LED化
前照灯、尾灯は暗い黄色、暗い赤色のLEDからそれぞれ電球色、赤色の高輝度のものに換装。低速域から明るく点灯します。
② 高密度間接照明LED室内灯
室内灯には白昼色(ナチュラルホワイト)の高密度間接照明LEDテープを採用。車両の隅々まで柔らかい自然な照明が行き届きます。
③ ダブルデッカー車1階・2階独立室内灯装備
ダブルデッカー車の室内灯はどうしても1階部分に照明が届きにくく暗くなってしまいます。そこで1階部分にも独立した室内灯を装備し、1階・2階とも同じ明るさになるようにしました。1階席は白昼色、2階席のグリーン席は電球色、一般席は白昼色としました。
④ 最後尾車掌室室内灯点灯化
そのままでは点灯しない最後尾車掌室室内灯が実車さながらにほのかに蛍光灯色に点灯するように加工しました。
⑤ メンテナンス
全車両とも車輪を含め集電まわりを入念にクリーニングし、磨き上げました。結果、ライトおよび室内灯のチラツキはありません。動力車は細部まで分解し、集電まわりはもちろんのことギアや精密部品まで磨き、上質のグリスで仕上げましたので、静粛性が高まり低速域までストレスなく走行します。
⑥ 内装塗装
実車を参考に1階の自由席はライトブラウン、指定席はライトパープル、2階のグリーン席はダークブルー、一般席はライトブルーを塗装しました。ヘッドカバーはグリーン席はライトイエロー、一般席は白色に着色しました。また、運転台はライトグレー、運転席はライトブルーに着色しました。
注意深く検品いたしましたが、細かいキズやスレがある可能性があります。写真をご確認の上、ご判断ください。
新規の方や評価95%未満の方は、入札時に購入意思を質問欄へご連絡ください。

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カトー E1系東北・上越新幹線(Max)4両基本セット 10-340 ブランド:カトー カトー E1系東北・上越新幹線(Max)4両増結セット 10-341 ブランド:カトー
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